HONDA CRF 450X

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Poder e autonomia pra você

CRF 450X

A Honda CRF 450X 2019 foi redesenhada, trazendo tecnologia e performance. Além do visual de motocross, ela possui tanque de combustível de titânio de 7,6 L, odômetro digital, velocímetro, farol, luz traseira, câmbio de 6 marchas e controle de consumo e de distâncias.

  • A moto Honda CRF 450X chega com:
  • Tipo: Monocilíndrico, quatro tempos, arrefecimento líquido
  • Cilindrada: 449cc
  • Transmissão: 6 marchas
  • Taxa de Compressão: 12.0:1
  • Corpo de Válvulas: 4 válvulas de titânio, Unicam, OHC
  • Injeção Eletrônica: Injeção de combustível programada PGM-FI
  • Ignição: Eletrônica DC-CDI
  • Sistema de Partida: Elétrico
  • Diâmetro x Curso: 96mm x 62.1mm
  • Relação de Compressão: 12.0:1
  • Sistema Alimentação: Injeção de combustível programada PGM-FI
  • Transmissão: 6 marchas
  • Corrente; Coroa/Pinhão: #520 com retentores
  • Ignição: Eletrônica DC-CDI
  • Tanque de Combustível: 8,0 litros
  • Suspensão Dianteira: Invertida, Showa 49mm com ajuste de retorno e compressão; 12 polegadas de curso, ajustada para o enduro
  • Suspensão Traseira: Amortecedor Showa Pro-Link; ajustes de retorno e compressão; mola com ajuste de pré carga
  • Freio Dianteiro: Disco de 260mm; pinça com duplo pistão
  • Freio Traseiro: Disco de 240mm
  • Pneu Dianteiro: 80/100-21
  • Pneu Traseiro: 110/100-18
  • Comprimento x Largura x Altura: 218 x 82,4 x 127,2cm
  • Distância entre eixos: 148cm
  • Ângulo de Caster: 28° 06'
  • Distância mínima do solo: 32,2cm
  • Altura do assento: 95cm
  • Capacidade de Tanque: 7,6 litros
  • Peso Bruto: 124,7 Kg (incluindo todos os equipamentos originais, fluídos e lubrificantes necessários e tanque cheio – pronta para pilotagem.)
  • A moto Honda CRF 450X chega com:
  • Tipo: Monocilíndrico, quatro tempos, arrefecimento líquido
  • Cilindrada: 449cc
  • Transmissão: 6 marchas
  • Taxa de Compressão: 12.0:1
  • Corpo de Válvulas: 4 válvulas de titânio, Unicam, OHC
  • Injeção Eletrônica: Injeção de combustível programada PGM-FI
  • Ignição: Eletrônica DC-CDI
  • Sistema de Partida: Elétrico
  • Diâmetro x Curso: 96mm x 62.1mm
  • Relação de Compressão: 12.0:1
  • Sistema Alimentação: Injeção de combustível programada PGM-FI
  • Transmissão: 6 marchas
  • Corrente; Coroa/Pinhão: #520 com retentores
  • Ignição: Eletrônica DC-CDI
  • Tanque de Combustível: 8,0 litros
  • Suspensão Dianteira: Invertida, Showa 49mm com ajuste de retorno e compressão; 12 polegadas de curso, ajustada para o enduro
  • Suspensão Traseira: Amortecedor Showa Pro-Link; ajustes de retorno e compressão; mola com ajuste de pré carga
  • Freio Dianteiro: Disco de 260mm; pinça com duplo pistão
  • Freio Traseiro: Disco de 240mm
  • Pneu Dianteiro: 80/100-21
  • Pneu Traseiro: 110/100-18
  • Comprimento x Largura x Altura: 218 x 82,4 x 127,2cm
  • Distância entre eixos: 148cm
  • Ângulo de Caster: 28° 06'
  • Distância mínima do solo: 32,2cm
  • Altura do assento: 95cm
  • Capacidade de Tanque: 7,6 litros
  • Peso Bruto: 124,7 Kg (incluindo todos os equipamentos originais, fluídos e lubrificantes necessários e tanque cheio – pronta para pilotagem.)

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